船舶運(yùn)輸是使用船舶通過水路運(yùn)送旅客或貨物的一種運(yùn)輸方式，可以分為沿海運(yùn)輸和遠(yuǎn)洋運(yùn)輸。通常把國內(nèi)沿海港口間是海上運(yùn)輸稱為沿海運(yùn)輸，而將本國港口與外國港口之間或外國港口與外國港口之間的海上運(yùn)輸稱為遠(yuǎn)洋運(yùn)輸。

船舶長期在海上航行，海上的空氣濕度特別的高，會使貨船上的易吸濕貨物出現(xiàn)返潮、霉變現(xiàn)象；海上的溫差變化很大，不僅是晝夜的溫差大，還包括長途運(yùn)輸?shù)臅r(shí)區(qū)溫差，這會讓貨船上貨物出現(xiàn)更嚴(yán)重的問題。海中的海水含有很多的礦物質(zhì)元素，易腐蝕船舶的船身。為了避免出現(xiàn)上述的狀況船舶一般都會使用轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)來控制溫濕度。

轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)通過超級硅膠、復(fù)合分子篩轉(zhuǎn)輪，可以快速有效的對船舶內(nèi)的濕空氣進(jìn)行除濕，不斷的循環(huán)除濕讓船艙內(nèi)的濕度保持在其貨物、人適宜的濕度范圍。

船內(nèi)的濕度一般控制在40%-60%，但是對不同的貨物對其環(huán)境的濕度要求不同，轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)可以根據(jù)貨物濕度要求更改除濕參數(shù)，簡便的為船舶的貨物提供有效的除濕。

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